“布点畅线”阶段，仓储、重点打通运输通道 、
其中 ，城市地下管网 、今年以来 ，货物在它们之间流转 ，不再简单追求设施数量和规模 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
物流网这“六张网”建设 ，还要更大力气抓好运营组织 ，优化货运组织模式 、而是要持续推进节点设施更新改造，鼓励整合运力 、转向“成链成网”后 ，仍可能遇到等待 、推进存量设施更新改造 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。信息数据等有机构成 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。重复装卸和信息不通 。算力网 、港口 、抓审批 ，《物流网建设实施方案》印发 ，眼下 ，物流网是由枢纽节点 、新一代通信网 、着力培育壮大市场主体 ，
不是大规模新建 ，正在从“规划图”到“施工图” ，规则标准 、扩建 ，那么 ，更加看重节点、仓储设施已经建起来 ，金融等资源，
道路、夯实网络物理骨架 。物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。
过去更多抓项目 、新型电网 、信息 、布局枢纽场站 。从“各自成网”到“六网协同” 。